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Hoje, 12 de julho, o primeiro carro produzido em massa do SUV elétrico eQ7 da Chery saiu oficialmente da linha de produção. O preço deverá começar em cerca de 150.000 yuans (20.900 USD) e ser lançado ainda este ano. Além disso, “eQ7” é apenas um nome temporário; o nome final será revelado em um futuro próximo como parte de uma campanha de nomes na qual a Chery está pedindo ao público que ajude a nomear o eQ7.

Vale ressaltar que o eQ7 não é apenas o primeiro veículo da Chery baseado em uma plataforma toda em alumínio, mas também o 660.000º veículo da Chery New Energy que saiu oficialmente da linha de produção.

O eQ7 adota uma linguagem de design chamada “Super Digital” (数字超体), com faróis finos divididos em ambos os lados, lanternas traseiras do tipo passante, teto suspenso e sobrancelhas e saias laterais escurecidas, mas ainda mantém as maçanetas tradicionais. Como um SUV de tamanho médio, o Chery eQ7 mede 4.675/1.910/1.660 mm e a distância entre eixos é de 2.830 mm.

A potência vem de um motor de tração traseira de 155 kW e uma bateria de fosfato de ferro-lítio. Sua velocidade máxima é de 180 km/h e oferece 4 modos de condução, 3 modos de direção e 2 modos de frenagem. De acordo com informações da declaração anterior, o eQ7 tem autonomia de cruzeiro totalmente elétrica de 512 km. Por ser baseado em uma plataforma toda em alumínio, a rigidez torcional geral chega a 30.000 Nm/graus e o peso da estrutura da carroceria é reduzido em 30%, o que melhora ainda mais a vida útil da bateria, segundo a Chery.

Por dentro, o Chery eQ7 adota o popular design de tela dupla para o painel de instrumentos e tela de controle central. O volante tem fundo plano. Outras configurações internas incluem controle de voz, luzes ambientes de 64 cores, sistema de filtragem de ar, controle automático de temperatura e mais de 20 funções avançadas de assistência à direção de nível 2. Os assentos também vêm de fábrica com aquecimento, ventilação, massagem e apoio para as pernas ajustável eletronicamente.

Fonte: Sina, IFeng

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